廣州塔由一座454米的塔身和156米的鋼結構桅桿組成，總高610米。塔身由鋼結構外框筒和鋼筋混凝土核心筒構成。內外框筒通過(guò)樓層結構相連，但樓層缺失一半。

        焊接工作是廣州塔項目高難度工作之一，鋼結構外筒均采用鋼管構件，高空節點(diǎn)均為等強焊接連接。從保證焊接質(zhì)量、提高焊接功效、減少焊接變形等因素考慮，并結合以往的焊接經(jīng)驗，采用了二氧化碳氣體保護半自動(dòng)焊為主，手工焊為輔，進(jìn)行鋼結構節點(diǎn)高空全位置的焊接工藝。焊接時(shí)對節點(diǎn)采用對稱(chēng)分布焊接的施焊順序，焊接單元內按立柱 – 斜撐 – 環(huán)梁的順序控制，同環(huán)內節點(diǎn)采用對稱(chēng)分布、交錯焊接，最大限度控制焊接變形的不利影響。

        烽火的二氧化碳氣保焊在此項目中得到很好的應用，憑著(zhù)PWM+PFM控制技術(shù)帶來(lái)的響應快、焊接穩定、焊接工藝性能優(yōu)越、適用于焊接鋼材等特點(diǎn)，在焊接項目鋼結構中保證了焊接質(zhì)量和焊接效率，為項目的成功提供了專(zhuān)業(yè)設備支持。